55 kilómetros de calles repavimentadas, 15 más de lo planificado, recibirán a últimos veraneantes que retornen el fin de semana a la capital. Tobalaba, Pedro de Valdivia, Brasil, Merced y Purísima cambiaron su fisonomía.
Santiago, viernes 27 febrero 2009.
Avenida Tobalaba fue el lugar escogido por la ministra de Vivienda, Patricia Poblete, para cerrar el exitoso Plan de Mantención Vial de Verano en la Región Metropolitana. Los 2,8 kilómetros intervenidos en esa avenida bajarán significativamente el estrés a los conductores que transitan por el lugar.
Así lo manifestó la secretaria de Estado al constatar en terreno, junto al director de Serviu de la Región Metropolitana Andrés Silva, las obras que fueron ejecutadas durante el verano bajo la responsabilidad del Serviu Metropolitano, para minimizar las molestias de conductores, vecinos y peatones.
“Tobalaba es una de las alternativas más importantes para el tránsito norte- sur en el sector oriente de la capital y la priorizamos porque su deterioro era evidente y debe estar acorde con el estándar de otras arterias que hemos recuperado, como Matta o avenida La Paz. Estas calles dejaron de ser el emblema de los hoyos en el pavimento”, dijo, al realizar un positivo balance de la calidad y la cobertura de los trabajos.
“Queremos que marzo no sólo sea sinónimo de estrés. Por eso, esperaremos a los santiaguinos que regresen de estas vacaciones con 55 kilómetros de calles recuperadas, en el centro, en el sector Bellavista, en Las Rejas y aquí en Providencia, Ñuñoa y Macul, entre otras”.
Entre las calles intervenidas, destacan Bellavista, Purísima, Serrano, Chiloé, Avenida Brasil, Santo Domingo, Teatinos, Amunátegui, Maule, Libertad, Avenida Perú, entre otras. También se repararon más de 146 mil metros cuadrados de calles y pasajes, en las comunas de Estación Central, San Joaquín, El Bosque, Quinta Normal, San Ramón y San Miguel.
“Mientras miles de santiaguinos disfrutaban de sus merecidas vacaciones, nosotros trabajábamos para recibirlos con una ciudad más amable, con calles recuperadas, seguras y fluidas para el tránsito”, dijo la ministra Poblete.
Mantención otoño-invierno
Pero la recuperación de calles no termina ahí. Próximamente se reanudarán las obras en Merced, Almirante Latorre y Avenida Recoleta, en Huechuraba. Las faenas parten a fines de marzo para no ocasionar mayor congestión vial este inicio de año escolar.
Durante el 2009, el Plan continuará en comunas como Pedro Aguirre Cerda, Maipú, El Bosque, Peñalolén, La Pintana, Macul, La Florida, Puente Alto, Quilicura y Huechuraba.
A estas intervenciones se sumarán 2.000 calles y pasajes (150 kilómetros) en poblaciones Serviu construidas desde el año 80 en adelante, cuya licitación ya concluyó, esperándose culminar los trabajos en diciembre.
La Ministra Poblete destacó la mano de obra que genera este plan. “Junto con mejorar la calidad de vida en la ciudad, este año estamos especialmente preocupados de generar empleo. Los 21 mil millones extras otorgados a este plan de mantención vial generarán 2.500 puestos de trabajo adicionales. En todo el país, son miles los trabajadores que se desempeñan en obras urbanas y de vivienda”.
Todas estas intervenciones corresponden al presupuesto del Plan de Mantención Vial que inició el Ministerio de Vivienda y Urbanismo en el año 2006, por 150.000 millones de pesos, y que fue incrementado en 21 mil millones de pesos más, con de las medidas reactivadoras anunciadas en enero por la Presidenta Bachelet. El Plan recuperará 1.500 kilómetros de avenidas y ya tiene un avance del 70%.